2.1 建设地点:江北区、南岸区。
2.2 项目概况与建设规模:渝长高速复线连接道工程(海腾立交—南桥头立交)起点接大佛寺南桥头立交,终点接海腾立交。项目设计范围主线为yk0+985.254~yk5+300.000。黄桷沱长江大桥采用单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥方案,主桁布置采用(90+765+90)m,黄桷沱大桥为双层桥面布置,上层双向6车道,下层中央双向轨道,两侧双向4车道+人行道;主线均按照城市快速路80km/h标准进行设计。
钢桁梁采用双层桥面结构,三角形桁式,桁高14.0m,节间长度15m。钢梁上下层桥面均采用正交异性板整体钢桥面,上层桥面全宽31.25m,在南岸段边孔过渡墩31.5m范围内附近桥面宽度变为38.05m,下层桥面全宽36.45m。钢桁梁采用整节段制造及吊装,一个钢节段由两个主桁节段、一个上层桥面板节段、一个下层桥面板节段组成,共分为gl1~gl16等16个节段类型。其中边跨部分为gl1~gl6,中跨部分为gl7~gl16,单节段最大吊重为726.8t。钢梁一般梁段采用单节间整体全焊制造节段,梁端及主跨跨中节段为特殊节段。同一节段内所有构件的工厂连接均采用焊接;节段之间除弦杆和桥面板的加劲肋采用高强度螺栓连接外,其余均为焊接。钢桁梁总用钢量约3.3万吨。
2.3 本次招标项目货物采购估算金额:39986.486350万元(安装费占比约6.4%)。
2.4 招标范围:黄桷沱长江大桥钢桁梁整节段(含桥面板)的加工制作、涂装(含底、中、面油漆的涂装)、运输、整节段焊接等。主要工作包括但不限于:
(1)钢桁梁整节段(含桥面板、临时杆件、吊耳)的材料采购、制作、预拼装、防腐、涂装、运输交货、安装配合、整节段焊接以及临时杆件和吊耳拆除回收等;
(2)制作、焊接、涂装等工序的工艺设计、审查、评定等内容;
(3)委托有资质、有跨江大桥钢结构检测业绩的第三方试验检测机构进行试验检测,并提供检测报告,报告内容包括但不限于板材、焊材、焊缝等检测内容;
(4)现场卸装前对钢桁梁的维护和照管工作;
(5)本次招标不包括钢桁梁整节段(含桥面板)运输至现场后的装卸、二次或多次转运、装卸后的存放、保护、安装、连接(含高强螺栓采购及安装)、安装后的成品保护。
2.5 交货地点:黄桷沱长江大桥桥址。
2.6 交货期:本次钢桁梁制造供货计划工期730日历天。其中,首批钢桁梁整节段计划运至现场时间为2025年6月1日,最后一批钢桁梁整节段计划运至现场时间为2025年9月30日。最终供货计划以招标人批准时间为准。免费维修质量保修期84个月。